Kallax Cargo är ett bolag där en tredjedel från början tillhörde Luleå kommun, målet är att marknadsföra kallax flygplats fraktverksamhet som ett alternativ för fraktflyg som behöver omlastning bränsle och underhåll. Genom sin strategiska placering kan man erbjuda kortare flygvägar mellan Europa och Nordostasien. Det långsiktiga målet är att man ska ha en betydande del av marknaden på fraktgods från och till Nordeuropa och att även annan trafik nyttjar verksamheten inom tio år. Man har räknat ut att tidsvinsten via kallax om man flyger mellan Europa och Nordostasien kan vara upp till 4 timmar.
Projektet invigdes 1999 men har hittills inte alls blivit en framgång utan har kostat kommunen och de andra två ursprungliga ägarna NCC och Norrporten mycket pengar och i år bestämdes att man skulle försöka få igång projektet igen med fem nya delägare, tre norska en svensk och en finsk. Alla är verksamma på nordkalotten och det öppnar upp möjligheter. De tre nya norska delägarna vill i första hand frakta lax till Asien och slippa transportsträckan ner till Göteborg innan man skeppar den vidare. Man hoppas på att det ska komma igång till nästa vinter och resultera i minst två avgångar varje vecka.
Isak
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
1 kommentar:
Det här är en intressant grej, som har kostat en massa pengar, som du skriver.
Har du kollat varför det går så trögt att få igång trafiken?
ul
Skicka en kommentar